阻尼减振
阻尼减振原理：是因金属薄板受激发振动产生的，金属薄板本身阻力很小，而声辐射效率很高。降低这种噪声和振动，普遍采用的方法是在金属薄板构件上喷涂或粘贴一层高内阻的粘弹性材料，如沥青、软橡胶或者高分子材料。当金属板振动时，由于阻尼作用一部分振动能量转化为热能，从而使振动与噪声降低。
阻尼材料：应有较高的损耗因素，同时具有较好的粘结性能，在强力的振动下不脱落不老化。在一些特殊的环境使用下还要求耐高温、高湿和油污。专用的阻尼材料有商品出售，广泛用于各种机械设备和运输工具的噪声和振动控制。自己配制阻尼材料时，主要由基料、填料和溶剂三部分组成。
1. 基料 是阻尼材料的主要成分，其作用时是构成阻尼材料的各种成分进行粘合，并粘接于金属板上。基料性能的好坏对阻尼效果起决定作用。常用的基料有沥青、橡胶、树脂等。
2. 填料 填料的作用是增加阻尼材料的内损耗能力和减少基料的用量以降低成本常用的有膨胀珍珠岩粉、石棉绒、石墨、碳酸钙、硅石等。一般情况下，填料占阻尼材料的30%~60%.
3. 溶剂的作用是溶解基料，常用的溶剂有汽油、醋酸乙酯、乙酸丁酯等。
阻尼减振措施
一般是在振动基板上附加阻尼层，根据结构分为两种：自由阻尼结构和附加阻尼结构。
1. 自由阻尼层结构 将一定的阻尼材料联合或者喷涂在阻尼板的一面或者两面形成自由阻尼层结构。当板受振动而弯曲时，板和阻尼层都允许有压缩和延伸的变形。自由阻尼层复合材料的损耗因素与阻尼材料的损耗因素、阻尼材料和基板的弹性模量比、厚度有关。
2. 约束阻尼层结构 是在基板和阻尼材料上再附加一层弹性规模较高的起约束作用的金属板。当板受振动而弯曲形变时，主力曾受到上下两个板面的约束而不能有伸缩形变，各层之间因发生剪切作用而消耗振动能量。
